Vitalik说的这个Gas期货市场其实和航空领域的燃油期货市场很像，燃油是航空公司占比最大的成本，达到25%到40%，但是油价的波动性又非常强，但是机票又是提前好几个月就卖出去锁死价格的，收入固定成本却是动态的，预算都没法做，所以航空公司为了把未来燃油成本也锁死，就会通过金融衍生品来购买燃油的看涨和看跌，也就是相当于套保了。所以从逻辑上以太坊Gas期货市场是说得通的，但是仔细一想又不对，实际上和航空燃油期货市场不同，飞机的燃油是由航空公司来直接支付，而非用户，所以航空公司这种用油大户才有迫切需求来套保，但是在区块链Gas是由用户直接支付而非某个大型项目，需求被分散出去了，不存在美国航空Uniswap、阿联酋航空AAVE这些用油大户，自然期权市场也就没那么大需求了。(陈剑Jason)