恢复的战斗可以追溯到7月7日和8日霍尔木兹海峡附近对商业船只的攻击。伊朗攻击了油轮，包括一艘沙特油船和一艘卡塔尔液化天然气船，德黑兰称此举是对不遵守其航运走廊的反应。美国视这些攻击为对航行自由的无端侵略。

中央司令部以精确打击的方式进行了回应，仅一轮打击就击中了大约90个目标。官员们表示，最近几天累计打击总数已超过170，目标包括伊朗的空防、导弹和无人机储存地点、沿海雷达以及与伊斯兰革命卫队相关的小型海军船只。

伊朗对美国相关的在巴林和科威特的职位进行了报复。伊朗消息来源报告称沿海城市，包括霍尔木兹港和布什尔，出现了伤亡和损害。美国在该地区部署了超过20艘军舰，双方都在权衡下一步行动。

特朗普在安卡拉的北约峰会上表示停火已结束，并表示如果航运攻击继续，伊朗将面临“20对1”的回应。他留出了谈判的余地，但对进一步拖延表示耐心不多。

霍尔木兹海峡承载着全球近20%的石油贸易。伊朗声称控制了水道的部分，并威胁关闭，但航运数据显示船只仍在通过，通常带有海军护航和重新调整的航线。伊朗的主张与美国的保证之间的模糊性本身正在为石油市场注入风险溢价。

2026年7月13日星期一的布伦特原油。

布伦特原油上涨超过10%，交易价格超过83美元每桶。西德克萨斯中质原油（WTI）上涨近2%，至78.68美元。能源股的表现优于大盘，因为投资者预计会出现长期干扰。由于与油价上涨相关的通货膨胀担忧，一些地区的债券收益率上扬。

根据阿拉伯海湾商业洞察（AGBI）的报道，阿联酋正在加速一项长期计划，完全绕过霍尔木兹海峡进行贸易。阿联酋外贸部长塔尼·阿尔·扎尤迪强调，无论水道是否保持开放，该国都在朝着“零霍尔木兹依赖”努力。

总部位于迪拜的DP World正在与阿联酋富查伊拉港附近的新港口和集装箱码头进行谈判，这一位置可以在不经过霍尔木兹的情况下接收货物。规划者们也在加快第二条东西向管道的建设，以及连接油田和东部出口点的新铁路和公路。现有的哈布尚-富查伊拉管道每天已经将约180万桶石油运输出海峡。

官员们计划在一到两年内实现有意义的新产能。这一推动早于当前冲突，但最近的油轮攻击使得这项长期多元化计划变成了紧急建设。

华尔街再次下跌，所有主要指数普遍下滑。科技股为主的纳斯达克综合指数承受了最大的卖压，暴跌408.43点，收于25,873.18点。蓝筹股也面临重大阻力，道琼斯工业平均指数下跌138.37点，收于52,498.64点。

大盘反映了这种负面情绪，标准普尔500下跌60.05点，收于7,515.34点。相比之下，纽约证券交易所综合指数在更广泛的抛售中显示出相对韧性，微跌29.03点，收于23,896.05点。当美国市场关闭时，亚洲股市也受到消息影响而下跌，韩国芯片股受到的打击最重。

在东部夏令时间周一晚上7:30，美国期货走软，交易者在考虑冲突持续的可能性。比特币在周一触及了61,750美元的日内低点，最终在61,900美元至62,000美元附近收盘，日跌幅为3%。这一波动反映了更广泛的风险资产抛售，而不是任何避险买入。在这次具体的军事冲突中，比特币表现得更像是一只高Beta科技股票，而不是对冲工具，随股票一起下跌而非相反。

较高的油价和通货膨胀担忧也使美联储的形势更加复杂。主席凯文·华尔什本周将面临国会的质询，能源驱动的通货膨胀可能会成为讨论的重点。

特朗普表示，如果伊朗停止对航运的攻击，目前的打击可能会迅速结束。伊朗坚持认为自己在捍卫主权。双方都没有发出超越重新谈判可能性的去路信号。

交易商、航运商和中央银行家现在都在关注同一组信号：每日中央司令部更新、石油库存数据，以及霍尔木兹交通是否正在进一步放缓的任何迹象。持久的停火或阿联酋的绕行基础设施达到规模都可能减轻价格压力。而另一轮油轮攻击可能会产生相反的效果。

目前，冲突正处于2026年的一个熟悉模式中：有限的打击、有关海峡地位的争议主张，以及市场在没有充分明确两方意图的情况下定价风险。

当前的战斗本身就是一次恢复。更广泛的美伊冲突可以追溯到2026年初的打击，当时美国和以色列协调行动，针对伊朗的导弹计划、核雄心和海军资产。6月达成的停火报告称得到巴基斯坦在斡旋谈判中的帮助，暂停了这一战斗，并为更广泛的谈判打开了窗口。这包括与伊朗石油销售相关的有限制裁缓解。随着7月油轮攻击的开始，这一窗口关闭。

海湾生产国，包括沙特阿拉伯，面临着如果霍尔木兹交通进一步放缓的出口风险。美国及其盟友政服拥有围绕储备和替代生产建立的应急计划，但短期的干扰仍将影响到消费者在该地区以外的燃料和运输成本。

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