马斯克(Elon Musk)的航空航天公司SpaceX转移了价值2.57亿美元的BTC,这是该公司三个月内的第二次大规模转账行动,引发了市场对公司在面临日益增长的财务和政治压力下可能出售加密资产的广泛猜测。
据悉,SpaceX在周二完成了这些BTC的转移,标志着该公司自7月以来首次激活钱包活动。
区块链情报平台Nansen的数据显示,SpaceX标记的钱包"1MDyM"向地址"bc1qj"转移了价值1.3亿美元的BTC,同时另一个SpaceX钱包"1AXeF"向地址"bc1qq"发送了价值1.27亿美元的BTC。
值得注意的是,这两个接收地址目前尚未转移或出售所接收的BTC,而SpaceX方面也未就此次交易目的发表任何官方评论。
此次钱包活动标志着SpaceX在三个月内的第二次大规模转账操作,该航空航天公司此前在7月份转移了价值1.53亿美元的BTC,这是自2022年以来公司首次进行资金移动。
Cointelegraph已就BTC转账原因联系SpaceX方面寻求官方回应。
业内分析人士指出,虽然马斯克近期多次赞扬比特币基于能源的、抗通胀的经济模型,但这位科技企业家与加密货币行业的关系一直较为复杂。
马斯克的SpaceX在2021年7月首次公开其持有BTC,与电动汽车制造商特斯拉同步,后者当年早些时候购入了价值15亿美元的BTC。
2021年5月,特斯拉宣布暂停接受BTC支付车辆购买,理由是环保问题,该决定导致BTC价格在一小时内暴跌6%,从5.48万美元跌至5.16万美元。
尽管特斯拉至今尚未出售其大部分BTC持有量,但该汽车制造商仍未就恢复BTC支付发表任何评论,这与马斯克此前的承诺相悖——他曾表示若挖矿网络使用可再生能源比例提高,将考虑恢复接受BTC支付。
气候科技风险投资专家Daniel Batten和BTC分析师Willy Woo建模的上图显示,BTC挖矿的可持续能源使用率已创下历史新高,超过55%。
随着SpaceX面临不断增加的政治和财务压力,该公司的BTC持有量引发了更广泛的关注。
周一,NASA代理局长Sean Duffy表示,由于埃隆·马斯克旗下SpaceX的星舰月球着陆器项目时间表出现延误,NASA现已决定向其他竞争对手开放月球着陆器合同。
“我们正在与中国竞争,所以我们需要最好的公司让我们尽快登陆月球。SpaceX已经赢得了建造HLS的合同,但进展缓慢,” Duffy周一在接受CNBC采访时表示。
SpaceX于2021年与NASA签订了价值44亿美元的协议,其中包括通过该公司全面可重复使用的星舰飞行器在2027年前实现月球着陆的目标。
蓝色起源(Blue Origin)和洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)作为SpaceX的主要竞争对手,预计将参与此项合同的竞标。
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原文: 《 SpaceX转移2.57亿美元比特币(BTC),重新引发对其加密货币策略的质疑 》
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