1935年，一名无畏的建筑工人高高地站在尚未完工的金门大桥上。 金门大桥的建设始于1933年，历时四年完工，并于1937年5月正式向公众开放。完工时，它以4,200英尺（1,280米）的悬索桥跨度创下了世界纪录，将旧金山与马林县通过金门海峡连接起来。 建造这座桥迫使工人在危险的洋流、浓雾和强烈的太平洋风中数百英尺高空作业。尽管按照现代标准来看，当时的安全措施相当严苛，但总工程师约瑟夫·斯特劳斯（Joseph Strauss）引入了几项开创性的保护措施，包括强制佩戴安全帽以及在桥下悬挂巨大的安全网。 这张安全网在施工期间拯救了19名工人的生命，他们被称为“半路到地狱俱乐部”（Halfway to Hell Club）。尽管采取了这些预防措施，仍有11名工人在项目中丧生，其中包括1937年2月因脚手架坍塌刺穿安全网而丧生的10人。 大桥的两根主缆包含超过80,000英里的钢丝，足以绕地球三圈以上。