亚洲的能源危机正在加剧： 2025年，约45%的亚洲进口原油和凝析油通过霍尔木兹海峡运输，这是所有地区中依赖度最高的。 亚洲还依赖霍尔木兹海峡进口约30%的汽油和石脑油、约9%的柴油以及约5%的航空燃油。 相比之下，欧洲最大的脆弱点是航空燃油和煤油，约39%的进口依赖霍尔木兹海峡。 非洲的依赖程度更高，约41%的航空燃油和约23%的柴油进口通过这一瓶颈运输。 全球范围内，去年平均约31%的原油进口、约16%的汽油、约10%的柴油以及约19%的航空燃油通过霍尔木兹海峡运输。 霍尔木兹海峡的关闭将成为历史上最大的能源供应冲击。