在一个完美的世界里，互联网就像自来水一样：你打开它，它就流动。无缝连接。没有人真的想要考虑“更好的连接点”、SIM卡或最近的信号塔。用户只想在任何地方都能获得快速、稳定的连接。好消息是，他们在不知不觉中安静地得到了这一点。

我们拥有的互联网是破碎的（且昂贵）

传统的电信基础设施笨重且昂贵。每个塔都需要场地租赁、许可证、维护和市场推广。每次扩展都需要几个月或几年的时间（包括建设和繁文缛节），并且可能花费从500万美元到1亿美元，这意味着安装一个小型信号塔可能会使企业的财务损失高达30万美元。

在这个系统中，我们并不是在为使用的千兆字节付费——我们是在为围绕它们建立的官僚体系付费。

这个系统已经不再具有经济意义。电信公司再也无法承担在不改善的连接上花费数十亿的费用，并且随着全球用户的增加，维护变得越来越困难。

好消息是，一个更好的替代方案已经在家庭和设备中存在，尽管你在广告牌上看不到它。

DePIN（去中心化物理基础设施网络）正在将你周围的Wi-Fi路由器转变为一种新的连接方式。

从信号塔到路由器

根据加密资产管理公司Grayscale的说法，DePIN已经在日常生活中被广泛使用，该公司称其为“重要”的投资机会。

为什么？DePIN采取了以软件为先的方式，这意味着它利用现有的资源。一个轻量级的应用程序或固件更新可以将普通的Wi-Fi路由器转变为更大网络的一部分。当你在附近时，你的设备会自动通过该路由器连接。

随着DePIN的日益普及，个人和企业已经开始实施它：Nodle是一个基于智能手机的DePIN，将智能手机转变为网络节点，通过现有的移动基础设施中继物联网数据，而Helium Mobile则依赖社区部署的热点和小型基站来扩展5G覆盖范围，并为美国城市的合作运营商卸载流量。

在密集的城市街区，DePIN风格的网络被用来填补传统移动基础设施难以覆盖的盲区。

另一个Wi-Fi之外的例子是DIMO，这是一个为联网汽车提供的DePIN网络，允许驾驶员共享车辆数据，同时保持对数据的控制并获得奖励。到2025年，其网络已连接约425,000辆联网汽车，基于其数据构建了300多个应用程序，约有价值15亿美元的汽车将信息流入该协议。这种规模表明DePIN已经触及到日常驾驶者，而不仅仅是加密行业的内部人士。

DePIN初创公司已经将数百万人引入其平台，并每天增加数万名用户。仅在去年六月，该行业的市场价值就被估计为250亿美元，预计到2028年将达到3.5万亿美元。

在幕后，DePIN运行在一个简单的经济设计上，具有一个网络代币，用于协调路由器（“节点”）之间的激励和结算，以及确保电信和企业用户可预测定价的稳定网络信用。

对于电信公司而言，DePIN是一个成本效率引擎。将流量卸载到本地Wi-Fi节点可以降低每千兆字节的成本，尤其是在室内和高峰时段。

网络卸载并不是新鲜事。数据显示那些意识到卸载优势的平台已经这样做了多年，专家们将这一过程描述为“缓解网络基础设施日益增长的需求至关重要”。

但风险投资公司a16z crypto认为DePIN的存在超越了电信。在最近的一份报告中，它将人工智能、医疗保健、能源、交通和机器人技术列为DePIN可以革新的其他领域。

Wi-Fi作为收入来源

在世界各地，经营共享办公空间或小型办公室的人们现在正在使用 Wi-Fi作为为自己创造更多收入来源的一种方式。因为当所有相关方的经济利益一致时，技术不仅会传播，还会扎根。

如果你在机场的客人门户上突然断开了互联网连接，你在购物中心的手机自动找到更快的Wi-Fi，而家里的晚间连接延迟消失了，那么你很可能已经使用了DePIN。你没有安装钱包或购买代币；网络只是选择了最近的节点，并以更短、更便宜的方式路由了你的流量。

将Wi-Fi作为收入来源使所有相关方受益。对于用户来说，这意味着更少的死角、更顺畅的连接和更低的账单。对于场地所有者来说，Wi-Fi不再是沉没成本，而是开始产生收入。对于运营商来说，覆盖变得灵活、快速且具有成本效益。

当采用真正到来时

当人们停止谈论技术时，技术就达到了成熟。没有人会说：“我在使用TCP/IP”或“这个应用程序在云上运行。”他们只是使用它。

大规模采用并不是当加密爱好者开始使用它时发生的。它发生在你的奶奶在没有意识到的情况下使用它的时候。而她已经在这样做了。

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