亚洲早间简报：DePIN航班追踪器Wingbits与韩亚航空达成首个主要航空公司合作伙伴关系

早安，亚洲。以下是市场新闻：

欢迎来到亚洲晨报，这是美国时段内头条新闻的每日摘要，以及市场动态和分析的概述。有关美国市场的详细概述，请参见 CoinDesk的加密日报美洲版。

大韩航空已与总部位于斯德哥尔摩的Wingbits签署了一项研究协议，为该航空公司的ACROSS空中交通协调系统提供实时ADS-B数据。

该协议使该航空公司的研发部门能够访问覆盖韩国仁川FIR、北美和欧洲的数据，以测试无人机、货运飞机以及最终的电动垂直起降出租车如何共享拥挤的空域。

Wingbits运营着一个去中心化的网络，拥有加密安全的ADS-B（飞行信息的实时数据）接收器，奖励在最佳位置放置硬件的贡献者以代币形式。

这家DePIN初创公司此前在1月份完成了一轮560万美元的融资，由Bullish Capital主导。Bullish是CoinDesk的母公司。

“所有航空业在某种程度上都依赖这些数据，这是一个非常大且有利可图的市场，”联合创始人Robin Wingårdh在韩国区块链周期间接受CoinDesk采访时表示。“奇怪的是，所有这些人都是免费提供服务，而四个网络中有三个被收购时花费了数亿，却没有任何回馈给社区。”

Wingårdh表示，激励措施是Wingbits与竞争对手的区别所在。

“如果你适当地激励，实际上可以让人们在重要的地方放置接收器，比如屋顶、商业场所，甚至在高需求区域租用空间，”他继续说道。“平均而言，我们看到每个天线的覆盖范围是竞争对手的两倍多，仅仅是因为有激励措施。”

一些部署的Wingbits接收器 (Wingbits)

对于大韩航空来说，这次合作既关乎未来，也关乎现在。其研发部门正在实验先进的空中出行，Wingårdh表示，对低延迟、安全数据的需求只会增长。

“我们对先进空中出行领域的看法是，它确实在到来，飞行出租车、飞行货物，空中将会有更多的物体，”他说。“我们认为目前没有任何基础设施能够真正作为适合航空、先进出行和无人机组合的跟踪基础设施。”

大韩航空的合作标志着Wingbits首次与航空公司合作，并表明传统航空公司看到了去中心化基础设施的价值。

对于Wingbits来说，这是从加密原生炒作转向主流航空的一个试点案例，长期押注区块链支持的数据网络可以支撑城市空中出行的下一个时代。

BTC：比特币交易价格为112,730美元。尽管在9月18日至19日连续两天的ETF流入总额超过3.85亿美元，但比特币的价格仍然难以获得动力，反映出更广泛的获利回吐和谨慎的市场情绪。

ETH：以太坊交易价格接近4,200美元，短期内跌幅超过比特币，即使现货ETH ETF在9月18日至19日吸引了超过2.6亿美元的净流入。回调突显了ETH对风险情绪变化和投机需求减弱的敏感性，尽管其与DeFi、质押和机构采用相关的长期基本面仍然完好。

黄金：黄金继续交易于创纪录的高位，受到美国联邦储备委员会进一步降息的预期、中央银行需求、通胀担忧和地缘政治风险的支持。

标准普尔500指数： 美国股指期货周一晚上持平，道琼斯和标准普尔500合约各下滑0.04%，投资者关注创纪录高位的风险。

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