把Robinhood 的链费/ 链收入大幅下降等同于链上熄火，其实是个重大的误区。 之前聊到过，Robinhood Chain 链上gas 费这么贵的最本质原因：即网络实际负载长时间超过gas target，导致出现gas 积压（backlog），积压越厉害，拥堵费就会越高。 我此前一直以为 @RobinhoodApp 为了实现更高的链收入不愿意去调高gas target 这个参数，但实际并非如此。据Arbitrum DAO 强关联的专业数据分析团队 @EntropyAdvisors 提供的信息显示： RH Chain 官方2次调高了gas target 这个指标，9月1日从1800万 gas/s 调整到3000万 gas/s，9月3日又从3000万调高到4000万。 gas 积压可能早在前几天就已经清空了，链上用户不再需要付一笔高昂的拥堵费，RH Chain 的链费/ 链收入自然就大幅回落了。 目前RH Chain 的实际网络负载基本跟 @base 持平，链费的暴跌，我更愿意解读成是利好。(yyy)