有人经常批评 Aerodrome 的排放量超过了它的收益。 但实际上，这些供应中很大一部分是被锁定的，并没有流入市场。 Aerodrome 用新铸造的 AERO 来支付流动性费用，过去这是一个固定的每周金额。而 AER Engine 改变了这一点，将排放量与每个资金池产生的费用挂钩。在这种机制下，支出会随着收入波动，而不是无论协议赚多少都保持不变。 排放的去向也很重要。协议永久锁定了总供应量的近四分之一，包括团队、Flight School 和其相关基金。重新锁定到这些位置的排放量不会流入市场。 然而，锁定率会随着外部持有者在其头寸到期时决定是否继续锁定而波动。协议控制的锁定份额永远不会改变，并设定了一个真实的底线。所有高于这个底线的部分都是一种假设。