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Jim Bianco
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2025年03月17日 07:25
在胡塞武装破坏之前,全球12%的航运和30%的集装箱运输都经过红海。 这使其成为世界上最重要的航运“瓶颈”。 红海对全球贸易的开放对我们有着巨大的经济和国家利益。
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