主要要点:
- 伊朗经济部据报道于2026年5月16日启动了霍尔木兹安全计划,目标是年收入达到100亿美元。
- 霍尔木兹安全计划显然将以比特币结算海上保险政策,提升了货物运营商对于美国制裁合规的担忧。
- 该平台覆盖波斯湾和霍尔木兹海峡的过境,保单条款和战争损害的排除条款仍在不断发展中。
这个故事在周日下午4点后开始在社交媒体上迅速传播,用户分享了平台的登陆页面截图,网址为hormuzsafe.ir。法尔斯通讯社,一个与伊朗革命卫队相关的国有媒体,发布了2026年5月16日的原始报道,引用了一份来自经济部的文件。
据法尔斯通讯社报道,该部自2026年4月末开始的波斯历Ordibehesht月初以来便在推动这一保险计划。该平台据说为通过波斯湾、霍尔木兹海峡及周边水道的海洋货物颁发快速且可加密验证的保险单。
支付据称以比特币结算。法尔斯通讯社表示,从区块链确认的那一刻起,货物即被承保,并提供签署的数字收据给所有者。该媒体将这一举措框定为伊朗主权工具,以在全球最关键的油轮运输瓶颈之一上主张金融控制。

霍尔木兹安全运动的截图。
霍尔木兹海峡处理全球约20%的石油贸易。伊朗在地区紧张局势加剧时曾定期威胁要关闭该海峡,如果霍尔木兹安全平台得以实现,这将使德黑兰获得一种金融机制,通过变现过境费用而不是简单阻止货物的通过。
法尔斯通讯社提到的收入数字超过100亿美元。原始文章中未提供如何计算该数字的细节。该平台是全新的,完整的技术和法律规格尚未公开披露。
西方合规专家和美国政府的建议长期以来警告称,支付给伊朗实体(包括国家支持的金融平台)的款项可能会触发对外资产控制办公室(OFAC)的制裁违规行为。考虑使用该平台的运营商据称需要在参与前咨询法律和制裁顾问。
该平台的网站在本报告时显示为“敬请期待”或登陆页面。鉴于该倡议是最近宣布的,细节可能会迅速发展。法尔斯通讯社的一些读者评论对该平台的收入是否能惠及普通伊朗人或仍然处于国家控制表示怀疑。
除了任何地缘政治分析,网络安全专业人士注意到,以前的加密骗局曾冒充伊朗政府当局,表面上向船舶运营商征收“安全通行费”。霍尔木兹安全似乎是一个独特的、国家认可的倡议,但自战争开始以来,加密安全通行骗局已大量增多。
近年来,伊朗越来越依赖加密货币和区块链工具,作为在传统美元计价金融体系之外进行跨境贸易的一种方式。比特币在伊朗国有媒体中被引用为绕过与美元交易相关的制裁限制的机制。
Kurdistan24和伊朗国际是其他报道法尔斯通讯社报道并开始传播的国际媒体。每个媒体都引用了原始的法尔斯报道,作者为法特梅·萨德基,时间为2026年5月16日德黑兰时间20:44。有关通过霍尔木兹安全出行使用比特币、稳定币和中国人民币的报道在四月初首次出现。
法尔斯文章中的地缘政治框架值得注意。它暗示该平台的推出被伊朗国有媒体定位为对持续地区压力的回应。
霍尔木兹安全是否成为一个运营保险市场,还是仅仅作为国家媒体的公告或传言,目前还不清楚。报告已确立的是,伊朗政府正在公开框定比特币作为主权控制全球海事基础设施关键部分的工具。
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